Ставка на квалификацию, исходим из более хорошего кэфа чем на гонку где дается двушка на победу Баттона. Оба пилота Макларена опытны и сильны и то что Дженсон в квалификации может оказаться выше Льиса вполне реально, тем более в первых двух практиках Баттон хоть и не на много опережал Хэмильтона. В 1 практике Баттон был 1 Хэм 2, во второй соответственно Баттон 15 Хэм 16.

Несмотря что Мальдонадо не смог завершить последние две гонки, в кэфе предлагаемой нам дяде вилли есть определенный валуй. Вид Мальдонадо начнет гонку с 17-ой позиции. А его товарищ по команде Баррикелло, которое находиться в закате своей карьеры проводить не самый лучший сезон и стартует с последней 24-ой позиции. Мальдонадо 4 раза из последних 6 завершил гонку выше Баррикелло. Думаю так будет и сегодня, за такой кэф можно ставить.

Заубер славится своим умением экономить резину и, безусловно, такая хорошая квалификация Серхио может дать швейцарской команде хороший шанс на попадание в очковую зону. Напоню, что мексиканец уйдет в гонку с 11-й позиции, когда его напарник лишь с 16-й. Пересу очень трудно будет прорваться со старта. Впереди Сутиль и ди Реста, но первый на старте всегда действует безупречно, а второй, даже если и уступит позицию, то уже на прямой её отыграет.
Кобаяши оказался худшим из не самых слабых команд, не считая двух Уильямсов. Там Баррикелло вообще никакого времени не показал, а Мальдонадо получил штраф в 10 позиций, хотя по времени был выше японца. Между ним и Пересом расположились две Рено и две Торро Россо, с которыми бороться будет очень сложно.
Кобаяши в полсдений раз приезжал в очках аж в Германии, остальные гонки для него складывали не слишком то удачно. На прошлом ГП в Индии, он сошел с дистанции уже на первом круге.
Думаю, что японца очень мало шансов догнать мексиканца, скорее всего, раница между ними станет ещё больше. Перес, кстати ещё ни разу в сезоне не сходил с дистанции из-за аварий, контактов с кем-либо или собственных ошибок, то есть, если команда не подведет, то до финиша он скорее всего доедет.

Думаю как минимум валуйна эта ставка,да зеба на поуле, но позади два макларена на 2-ом и 3-ем месте, а Баттон который на втором дак вообще проиграл 0.009 секунды, темп одинаковый у заубера и маков, так что в гонке поборятся они как минимум, а учитывая что их двое, то все равно будут помогать друг другу и надеюсь тактически переиграют ред булл.Не так далеко и две феррари, которые тоже могут сегодня выстрелить.По мне ставка валуй на сегодня.

Наконец-то закончился перерыв в Формуле-1. Сегодня нас ждет гонка на самой длинной и одной из самых зрелищных трасс чемпионата. Для СД я решил ничего сверхъестественного не придумывать и взять победу Себа против Марка. Феттель завоевал очередной для себя поул, хотя и в достаточно сложных погодных условиях. Сегодня в Спа намечается сухая, солнечная погода, и это конечно должно быть на руку Ред Буллам. Думаю Себастьян сразу же оторвется от Хэмильтона и Уэббера и будет вести гонку, но это Ф-1, здесь может случиться всё, что угодно, тем более вдруг ни с того, ни с сего может пойти дождь, в Бельгии такое бывает частенько. Ждем очередного подиума Феттеля!

Хороший коеффициент и главное очень валуйно.
Масса стартует выше он 4-й в то время как Алонсо лишь 8-й.
Феррари вообще провело как то предгоночную сессию не внятно и Масса своим 4-м местом меня удивил если честно.
Но главное это трасса Спа и особенно погода в этом регионе.
Трасса одна из самых сложных в календаре,круг здесь самый длинный ,погода очень переменчива -здесь всегда закручиваеться такая интрига по ходу гонки,что чёрт ногу сломает.Бери коеф-ты по-больше не прогадаешь.
Так что с учётом форы перед Алонсо -за такой коеф играть можно.

Уэббер был сильнее напаника по команде в двух пятничных практиках и уступил только в третей практике однако в квалификации взял поул и у него очень неплохие шансы сегодня победить в гонке.
Австралиец вообще обычно неплохо выступает в Нюрбургринге, неплохо чувствует нюансы этой трассы. Опять же работа над ошибками связанные с покрышками дает свои плоды.
Не считаю Феттеля фаворитом в этой паре.

Как-то не совсем верно рассудили то преимущество которым завладил Нико уверенно выиграв у Шуми в квалификацию. Во первых Шумахер очень слабо выступил на прошлом этапе, а он из тех кто редко ошибается дважды. Второе это то что Хайдфельда после того как он стал бронзовым призером в начале сезона, очень часто переоценивают в сравнениях. Надеюсь Михаэль уже прочувствовал Пиррели и должен смотреться уверенно несмотря на слабую квалю.

Ненавижу эту парочку, но сегодня мне кажется более опытный Льюцци должен опередить своего напарника по команде. Итальянец стартует с 22-го места, индус с 24-го, последнего. Витантонио удалось опередить даже болид Маруси Верджин Жерома Д'Амброзио на 0.2 секунды, при том, что Картикеян отстал от него почти на секунду, а это прилично, учитывая то, что ездят они на одинаковых машинах.
Короче, если не произойдет чего-то неординарного, то Льюции легко должен опережать Нараина.

Пастор Мальдонадо впервые на автодроме имени Жиля Вильнёва. В равных условиях Пастор лишь в среднем занимает 17 позицию против Рубенса Барикелло, которого я оцениваю не менее чем на 13 место.
Смотрел сейчас по веб-камере установленной на башне с часами, которая как раз стоит в старом порту Монреаля и повёрнута в сторону реки Святого Лаврентия на искусственный остров Нотр-Дам-так вот там дождь, а новичек, который и так не ярко дебютирует, так еще и не показывает абсолютно ничего, что позволит ему быть выше своего коллеги по команде

Хейки квалифицировался 18-м, Трулли 19-м. Ставлю на итальянца, потому что на него кеф выше, а шансы гонщиков я считаю равные. Во вчерашней квалификации Трулли всего на 0.04 секунды отстал от финна. Это на самом деле мало, а значит, что машины у обоих настроены примерно одинаково (это я считаю при равенстве пилотов по силе, ну на самом деле по уровню они равны).
Ковалайнен отлично квалифицировался неделю назад в Испании, но к сожалению не повезло в гонке, он вылетел. Трулли же спокойно приехал 18-м.
Однако Монако это совершенно другая трасса, здесь может произойти что угодно и, как мне кажется, сегодня Ковалайнен вполне может опять пропасть из листа классифицированных. Но Ф-1 вещь такая, тут могут и технические неполадки возникнуть или неправильно выбранная тактика помешать.

Здесь ситуация схожая со ставкой на Себа,даже может и лучше.
Провал в Барселоне неделюназад Петрухи был связан с не правильно выбранной тактикой,сожгли резину на квале ради места на старте,а в гонке оказались не готовы.В Монако сей фактор не так будет влиять на ход гонки,тут важнее стартовая позиция и умение ехать стабильно и безошибочно,первое у Виталика есть,а вот со вторым конечно могут быть вопросы,но моё мнение в чистой скорости Виталя на много лучше.

Смешной конечно коеф,но думаю должен заходить.
Себ на пол секунды быстрее второго Баттона.Поул в Монако это пол дела,если не учитывать сложность трассы и цену ошибки здесь.Обогнать здесь очень трудно,я думаю если не проиграет старт ,то всё будет как по маслу.
Плюс резину он сберёг лучше ,чем все исключая Хэма.
Себ 18 кругов квалификации,Хэм 15 жаль,что не дают Льюиса с кем нибудь ещё кроме Баттона.

В квалификации Серхио Перес стал двенадцатым а Камуи Кобаяши четырнадцатым,однако буки считают в этом противостоянии фонарем более опытного японца,тем более на последней гонке в Турции Камуи стартовав последним сумел финишировать в очковой зоне на 10 месте.
Для молодого мексиканского гонщика (ему 21 год)это первый сезон в Формуле 1 и с каждой гонкой он набирается опыта.Можно вспомнить как в том году начинал Петров,в первых трех гонках он не доехал до финиша,а Серхио в первой же своей гонке в Австралии был седьмым обойдя Кобаяши,правда позже был дисклифицирован из-за несоответствия техническому регламенту заднего антикрыла.
Я симпатизирую японцу который всегда агресивен,но из-за этого он частенько не доезжает до финиша.В этом сезоне Камуи пока во всех гонка доезжал но возможно сегодня будет не его день.

Оба пилота Торро Россо начнут гонку на чистой траектории, это несомненно плюс для обоих, глядишь кого нибудь на старте и обгонят. Буэми 11-ый, Альгерсуари 13-ый, между ними Серхио Перез. Надо сказать, что Буэми достаточно неплохо провел квалификацию и ему 2-ух десятых не хватило до попадания в десятку, хотя это не так уж и мало. Альгерсуари в свою очередь швейцарцу проиграл 4 десятых, а вот это уже очень солидно.
Буэми как никак повыше своего испанского напарника классом то будет и думаю прямо со старта будет атаковать Шумахера и Мальдонадо.
Думаю как всегда эти два пилота приедут рядом друг с другом где то в начала второго десятка или в конце первого.

Из раза в раз конторы дают высокий кэф на Уэббера по отношению к Феттелю. Если честно то не очень понятна данная тенденция. Да, конечно, Феттель силен, выиграл 3 из 4 гонок, но Марк ни чуть не хуже. Всегда ставил и продолжаю ставить на него. Нравится как он выступает, всегда борется до последнего, вне зависимости с какого места стартует, не раз показывал лучшее время круга. Вчера Марк выиграл свободные заезды в Барселоне, сегодня квалификация и потом заезд. В Испании Марк главный претендент на подиум, но если не получится, то по крайней мере должен обойти Феттеля.

Думаю, надо играть в Испании Уэббера. Понравилась его езда, его лучшие круги в той же Турции. Наверное он не настолько стабилен, как Феттель, потому ставку делают в команде не на него. Но, кажется, что в Испании Уэббер чувствует себя отлично и команда именно на этом этапе делает на него ставку. Феттелю надо дать отдохнуть, психологически в первую очередь тяжело ехать все время первым, ну и нельзя дать Феттелю почувствовать себя непобедимым, еще рано. Он как никак выиграл 3 из 4 гонок и 1 раз был вторым вроде. Уэбберу как раз не помешает максимум очков, чтобы обойти Хэмилтона и оторваться от Батона в общем зачете. Уэббер заслужил победу, хотя бы победу над Феттелем. Его результаты все лучше и лучше с каждой гонкой. Сегодня две практики взял Уэббер. В 2010 году он был победителем гонки и стартовал с поула здесь. Да и вообще за свою карьеру попадал в очки относительно стабильно в Испании, когда Феттель это делал, но на порядок хуже и нестабильно.

Ну как вот это получается? Опять ставка в конкурсе проиграла, уже незнай какая подряд. Раз мне так везет, то процентов 90, что Трулли сделает фина сегодня.
Отбросим лирику, начнем аналитику. По лучше Ковалайнен смотрится на трассе, один раз только, в Австралии Трулли оказался лучше Хейки и то только потому, что Ковалайнен сошел. Единственная гонка, где оба этих пилота добрались до финиша была в Китае. Там Ковалайнену удалось не просто Трулли обогнать, он сумел опередить двух пилотов более сильных команд, Переса и Мальдонадо.
Сегодня как всегда Кови стартует с 18 места, Ярно с 19. Не исключаю возможность схода итальянца.
В Стамбуле Гисметео говорит дождя не намечается на сегодня, но достаточно прохладно для мая.

Кобаяси любит обгонять, а Перез откатываться назад.
Перед японцем всего 8 болидов до Переза. Учитывая то, что мексиканец всегда сваливается на 5-6 позиций назад после квалификации, японцу остаётся обогнать всего 3-4 болида, включая самого Серхио, что не является особо сложной задачей.
Топливную систему должны починить, сделать дополнительные проверки, поэтому сход маловероятен.
Думаю, что уже на старте Кобаяси выиграет пару позиций и сильно приблизится к цели, а там на кураже можно и до очковой зоны добраться, потенциал большой у японца.

Жером Амброзио в квалификации стал 20 а Тимо Глок 22,но Жером в гонке стартует последним так как в пятницу во второй практике проигнорировал желтые флажки после того как Макдональдо развернуло в восьмом повороте,за это Амброзио наказан потерей пяти мест на старте.
Оба гонщика Маруси-Вирджинии едут примерно одинаково,далеко друг от друга не отрывается,поэтому учитывая что более опытный Глок стартует раньше ставим на него.